经销商谈运水车销售与售后服务中的问题，现在不做服务、单做销售的运水车经销商已经越来越少了，大家都意识到服务对于拉动销售的重要性。近日，记者来到位于北京郊区顺义枯柳树环岛的龙锦阳光运水车销售服务有限公司，采访了陈小波站长，听听他对运水车服务的看法，陈站长同时负责东风洒水车、东风运水车、玉柴的服务站。

  陈站长认为，现在运水车行业已经进入后竞争时代，已经无法只依靠产品来竞争，经销商需要优质的服务来实现营销工作的强有力支撑。目前运水车行业已经进入一个全新的竞争时代，大家不再单一比产品质量，在确保质量的前提下，售后服务谁做的好，谁就能牢牢抓住消费者。经销商也越来越重视服务环节，毕竟用户把卡车买回家后，需要定期养护、维修，这是一个长久的业务，需要经销商耐心、积极地跟踪、维护。

  陈站长坦言，其实强化服务并不是哪一个经销商的想法，而是行业的普遍现状。现在运水车经销商都非常重视培训售后服务基础技术。以玉柴和东风为例，他们在全国范围内大幅度调整了配件分配，加强了全国配件的物流体系，并在在各地配件中心库，提前储备配件，来满足各地区终端用户的需求。

  目前各个运水车品牌均表示要打造自己的服务品牌，硬件方面，服务车使用很普及。据了解，这些服务车配套齐全，功能齐全。流动服务车一般很短时间内就能做出迅速反应，赶到现场为客户服务。比如司机在高速路上遇到车辆故障，很快就会得到解决，而不必像过去那样在原地等拖车耗费时间，真正做到便捷服务。这将在很大程度上提高服务的应急速度和水平。在资金投入方面，厂家通过提高配件经销商的授信额度来激活经营者的资金周转，从而提高运水车配件的储备率。提升维修服务人员的素质、技能。有些厂家对各地服务站进行星级评估，督促工作人员不断学习和自我提升。每年通过业务量、客户投诉、维修技能等几个方面来考察，表彰优秀范例。对于星级高的服务站，厂家给予优惠的商务政策共同发展。