近几年中国道路施救车市场突然火了,各行业都在盯着这块大蛋糕垂涎欲滴。不论是相关还是不相关的企业,都挤破了头要进入道路施救车行业,有清障车、救援车、拖车、消防车、纺织企业,甚至是汽车销售商也纷纷加入道路施救车市场。一时之间,道路施救车市场迅猛发展势头造成高度开放态势,形成了“千军万马高调过独木桥”的态势。
企业产能与道路施救车市场需求 据调查,在前几年的国内道路施救车和准道路施救车车企扩大放量后,目前产能约在200万辆以上。而对于市场规模仅有100多万辆的道路施救车产业来说,产能明显过剩。
据悉,目前,我国有公告(目录)的重型施救车生产厂家约有30家,若加上无公告(目录)的准道路施救车生产厂家,大概有40多家,平均每一家全年产销量在1.5万辆左右,其中产销量不足百辆的有10家以上、产销量不足千辆的有20多家。如果再加上近两年投产上市的新进入企业以及所谓“山寨版”道路施救车车企,产销量一旦分摊开来,可能平均一家产销量还不足一万辆。而从去年下半年开始,国内道路施救车市场需求量进一步减少,国内道路施救车企业或将面临着进一步的冲击。
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