调整结构还包括提高平板车产业集中度。“调结构更能影响整个行业的长远发展，所以新政出台应重在调结构，如利用这次机会提高企业集中度。”国泰首席平板车分析师张飞表示，现在中国平板车行业存在集中度不高的情况，因此国家出台新政时，应重点考虑这个问题。

    但是，这并不意味着就要干掉一批效率不高的企业。张飞特别指出，“调结构可以让行业在自身发展的过程当中自行完成”。也就是说，国家应该考虑怎么出台一个有针对性的政策，帮助这些企业顺利完成自我调整的过程。

    商务部研究院研究员王飞也认为，提振车市的目标不一定是让国内消费保持过去十年的高增长，“可以依托我们的制造优势，把目标定在使中国作为世界平板车业制造中心的地位更加突出”。

    王飞说，中国平板车产业到目前为止确实太分散，产业集中度不高，但在新一轮的平板车产业调整过程中，有些人提出应该死掉一批企业的说法是不切实际的，“这种状况确确实实是需要改变的，中国平板车产业集中度需要提高，但是这种集中度提高的进程应该是在整个产业扩张进程当中实现产业集中度的提高”。

本文章来自于平板车官方网站：www.gsc8.com