我们根据前2月高空作业车实际销量及考虑更新率等两种方法，推导出12年高空作业车需求量至少在3万辆以上，当然不排除，若后续出台的高空作业车政策刺激力度较大，则12年需求量将远超出3万辆。通过比较国外高空作业车政策，国外高空作业车资金来源基本以政府补贴为主，如美国、日本等，自从11年底高空作业车事件后，在正式高空作业车政策未出台之前，从媒体报道的消息看，各地政府已经在积极推进高空作业车的购买。我们预计，高空作业车新政出台后，各地方政府积极性将进一步提高。

    因为高空作业车，需要改变对高空作业车行业的看法

    高空作业车需求也受政策影响，纵观前10年高空作业车行业发展，主要受到公交优先及世博会等影响；政策调整对高空作业车用户的需求将产生决定性影响。“十二五”期间，政策性强的高空作业车仍将在高空作业车行业结构调整中发挥重要作用。我们判断12年高空作业车需求将大幅度提升高空作业车行业销量增速，若按12年高空作业车3万辆，考虑不同情景分析，则12年高空作业车行业销量增速分别为14.36%、17.27%、19.21%；若按12年高空作业车4万辆测算，则12年高空作业车行业销量增速分别为18.49%、21.4%、23.34%。由于现存不合格高空作业车更新过渡期3年时间，预计13、14年更新率将更高，且若政府补贴政策出台后，预计高空作业车需求增速将更快。预计未来3年复合增长率在15%以上，高空作业车可能将改变高空作业车行业发展趋势。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com