西部大开发战略将刺激道路施救车增量，国家在十二五规划中，西部大开发新开工23项重点工程，投资总规模为6822亿元，工程涵盖了铁路、公路、道路施救车，机场建设以及电力、水利、煤矿等多个方面，这将是国家继4万亿投资之后的又一项重要的战略性投资。国家西部大开发战略将持续到2050年，矿产资源的开发利用也具有持续性。

  过去10年来，西部地区综合经济实力大幅提升，地区生产总值比10年前翻了两番多，经济增长速度均高于全国平均水平。其中基础设施建设取得了突破性进展，相继建成了青藏铁路、西气东输、西电东送等一批标志性工程，初步形成了横跨东西、纵贯南北的交通网络。显然，基础设施是西部大开发的重要保障。道路施救车企业将在基础设施建设等领域拥有无限商机，而道路施救车、高空作业车、高压清洗车等车型也将在西部大开发中扮演重要角色。

  目前，西部大开发已进入加速发展阶段，东部与西部的物资往来将日益频繁，从而促进物流运输业的发展。云、贵、川、新疆、内蒙古、青海等地区矿产资源丰富，在资源开发的过程中对于矿用自卸车等特种车的需求也会逐步释放。同时为道路施救车、施救车提供了较大的商机。

  在未来10年，随着国家深入推进西部大开发战略，并在基础设施建设方面加大投资力度，必将再一次推动道路施救车行业的发展。这给道路施救车车企深挖西部后发优势，将会带来蓬勃生机，发展潜力广阔。预期今年在西部大开发战略过程中，将会给重型道路施救车市场带来10万辆以上的增量。

本文章来自于道路施救车官方网站：www.gsc8.com