高空作业车上市5年来，高空作业车赢得市场信赖，在广大客户中树立了良好的口碑，销量不断攀升：2006年销售近2000辆，2007年销售2.3万辆，2008年突破4万辆，2009年销售4.8万辆，2010年达9.4万辆，2011年可达10万辆，成为高空作业车平板车领域的一个传奇。

  东风高空作业车公司企划传播部部长鄢宗云表示：“在高空作业车上市五年多的时间里，许多高空作业车司机已经由普通用户转变成高空作业车的忠实粉丝。在国内一些地方甚至出现了‘天龙村’、‘天龙镇’。2010年的时候，甚至出现过一辆天龙车后面等着三个用户要车的现象。高空作业车已成为国内最有实力的平板车品牌。”

  对于天龙平板车缘何如此受用户青睐，业内专家分析认为，源于日产柴与东风高空作业车技术结合的高空作业车，经过东风这几年的不断改进和创新，其品牌已经在中国用户群体中赢得相当不错的口碑，而用户的口碑正是一款高空作业车得以畅销的利器。除此之外，亮丽的外观也为天龙加分不少。

  就产品本身而言，首先，高空作业车采用的领先发动机技术带来了油耗的节约。东风新一代发动机dCi11，是东风在消化吸收雷诺技术基础上针对中国市场和客户进行二次开发、具有自主知识产权的一款大功率节能型发动机，动力优秀，最低比油耗为190g/kwh，创造了国内最低的纪录。其次，领先的低风阻设计大大降低了风阻损耗。东风平板车采用空气动力学设计，达到了0.535的超低风阻系数。同时，国际化的零部件企业团队，打造了国内领先的底盘、变速箱、车架、悬架等总成系统，使整车的节油性突出。

  去年11月，“天龙”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”，成为首个入选的高空作业车行业子品牌。

  随着东风商品的愈加成熟和市场占有率的提升，以东风高空作业车公司为代表的“东风”品牌中平板车在全球影响力逐渐加强，东风品牌中平板车（≥6吨）总销量继2010年全球销量第一后再次登上全球年度榜首。2011年，东风高空作业车公司通过不断完善全价值链面向海外市场的运作体系，战略布局加速推进，实现了海外市场的恢复性增长，海外销量同比增长17%。

  以高空作业车研发、生产、营销为样本的全价值链变革的成熟运作，使东风高空作业车公司在营销模式上实现了商企研发、采购制造、服务体系的全价值链协同，形成了东风高空作业车公司特有的营销模式，支撑了公司战略商品的持续稳健增长。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com