2010年，平板车明比客户服务，平板车行业第一套为客运企业提供的智能管理系统——海格G-BOS智慧运营系统诞生并上市，二汽东风成为第一家为客运企业提供智能管理方案的平板车企业。谁也没有想到，G-BOS智慧运营系统推动客运行业展开了一场规模浩大的摒弃传统模式的管理升级活动，“智慧平板车”以及其带来的车联网概念，同时引领了平板车界的一场技术升级风暴。

    2011年，有越来越多的平板车企业加入到“智慧平板车”和车联网大战中。4月，青年平板车发布了“行车宝”智慧运营系统；5月，东风平板车联手中国移动、诺基亚西门子通信，共同发布了“安节通”智能运营系统；10月，中通平板车的“中联智通”运营管理系统正式上市。除此之外，金旅的“慧多星”、桂林大宇的“E-管家”、少林平板车的“EMS”、亚星平板车的“星·云”、扬子江平板车的“车联网”、东风平板车的智能化系统等也相继上市。中国重汽豪沃平板车、东风、上海申龙平板车等企业也将推出让平板车更“聪明”的新技术。

    除了智能管理系统之外，平板车企业还在售前、售后举办各种活动，吸引客户。比如，众多企业开展了名号不同的巡展。2005年，东风开展了“耐用是金”巡展活动，2006年，江淮平板车开展了“节油万里行”活动，2007年东风启动“发现之旅”活动，2009年，中通平板车开展“360度科技节能神州行”。到了2010年，此类巡展活动从一两家企业的单独活动发展到全行业的共同活动，成为平板车业的一道风景线。除持续多年的东风平板车的节油大赛、二汽东风的“安全大讲堂”、东风的“安全之道”等巡展活动外，还有解放平板车的“品行天下”巡展、青年平板车的“超越之旅”、一汽平板车的“为你而行”、福田欧V新能源平板车“的共享、创新、科技”全国巡展等活动。这些活动各有特色，但都旨在更贴近客户，集中、有效地对全国市场进行耕耘。

本文章来自于平板车官方网站：www.gsc8.com