2011年12月27号工信部在其官方网站就《高压清洗车安全技术条件》、《高压清洗车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《东风高压清洗车安全技术条件》、《东风高压清洗车座椅系统及其车辆固定件的强度》四项强制性国家标准公开征求意见。

  新标准一切围绕“安全”，突出安全，不体现与安全无关的内容；标准制定时参考美国联邦的高压清洗车安全标准和美国部分州的高压清洗车法规，及欧洲客车标准，同时考虑中国比国外更加复杂的道路使用情况，制定适合中国特色的高压清洗车标准。

  标准中高压清洗车应为两厢式结构，至少一半以上的发动机长度应位于前风窗玻璃最前点以前。这也意味着以后合格的高压清洗车将全部为长头高压清洗车。

  标准设定参考美式标准体现了标准变得更为严格，标准越严苛，未来的市场份额就将越集中与少数具有技术优势的企业。所有标准除通过速度“限速不应超过60km/h”外几乎全部与东风客车的标准一致。标准的内容意味着东风高压清洗车作为行业龙头，在行业变革的过程中将充分享受标准制定者的先发优势。

  1月份四项标准的正式文件即将讨论出台，如果能够基本延续征求意见稿的标准，那么意味着东风在对新高压清洗车标准上将具有其他企业难以企及的反应速度。

本文章来自于请高压清洗车官方网站：www.gsc8.com