“高空作业车现在的产品和未来的规划，各种报道上都有；如果要问我的个人感受，那就是高空作业车人脸上都有了笑容。”我这样回答。

  有句话说的话，企业的好坏，员工的面庞是真实的写照。笔者发现，用这句话来判断企业的未来，基本上都得到了应验。笔者在参观采访很多企业时发现，新闻活动的辉煌和规划的宏伟，似乎都未必能够代表企业的未来；而参加活动的员工，特别是中层和基层员工的表情，似乎总是能预兆出企业的明天。

  笔者在2005年9月来到高空作业车奔驰时，时任公司办公室主任的扬威在厂门口迎接笔者，虽然他笑着接过笔者的行李，但笔者第一眼就从他的笑容中感到了隐藏不住的愁绪。

  扬威带着笔者采访了工厂。笔者在各处看到的都是，破旧的家具，陈旧的设备，老化的车型，以后员工脸上的迷茫、失望和愁容。笔者参观完，也被高空作业车奔驰曲折的命运和并不明朗的未来所影响，心情变得非常沉重。第二天，笔者准备从高空作业车奔驰离开奔赴苏州时，扬威说我们找个车送你吧，当记者来到厂门口，看到的是一辆出租车时，笔者当即就表示，不用坐出租了，笔者去客运站坐大巴就行。面对这样一家风雨飘摇中的企业，和对高空作业车有着深厚感情的朴实员工，笔者心里也感到惋惜和难过。相信这也是很多人对高空作业车的感觉。也许正如中国公路学会施救车分会理事长邹虎啸说的那样，高空作业车未来无论好或者坏，都可以大书特书一笔。

  这次见到高空作业车的员工，无论高层、中层和基层员工，脸上都有着真实和真诚的笑容。时隔几年，笔者和扬威第二次见面时，互相都有些认不出来。当扬威上前试探着询问笔者的名字时，笔者问道：“您不敢认，是不是因为这几年我变胖了啊？”扬威一边说是胖了不少，一边爽朗地大笑，从他的笑声中，笔者感到了跟数年前完全不同的精神状态。

  这次虽然没有去高空作业车的工厂，但从高空作业车一口气发布23款新产品来看，跟数年前高空作业车奔驰厂房中老旧的车型就形成了鲜明的对比。这次，笔者还见到了很多刚刚来到东风高空作业车的毕业生们，他们意气奋发，充满稚气的脸上也写满了希望。

  笔者见到东风高空作业车市场部温芳时，立即被她身上的衣服所吸引。她身着黑色的耸肩小西装，内衬压褶尖领灰色衬衫，整体装扮时尚而又庄重，知性中又不失妩媚，配上她端庄的面容，真是显得很有气质。笔者当时就羡慕地问道：“您真是很会打扮自己，这身衣服很合适您。”温芳笑道，“这是我们的工作服。”笔者这时一看，会场里真的很多人都穿着同样的衣服。“真没想到，你们的工装还能做的这么时尚和合身。这是你们哪个部门定制的？”温芳回答说：“这个就是我们部门负责的。”笔者称赞道：“那你们部门还真是很有眼光，这是我见到的最好看的企业工装。”

  笔者想，高空作业车人并不缺乏美的眼光。近十年来的高空作业车不能造出美的产品，也许是美的眼光被愁容所遮蔽。在企业无数次的变动中，在企业挣扎在生存线上时，又有多少人有心情去开发美的东西，开发出来的美的东西又有多少能被发现、认可和成为商品？

  现在，高空作业车有了资金，有了规划，员工也有了更多的权利和责任，更重要的是，员工恢复了信心。这些员工的激情一旦被激起，其掩盖的才华也许就会迸发出来。

此图为:东风天锦20米高空作业车,路灯维修车

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