2011年，施救车行业的营收和利润延续了销量的增长态势，盈利较为乐观。中汽协数据显示，2011年前三季度，我国施救车(不包括施救车非完整车辆)销量同比增长12.0%，为29.37万辆。

  统计数据显示，上市的施救车企业中，除东风施救车前三季度净利润下降10.2%，净利率降低0.4%外，庆铃施救车、斯太尔施救车、江淮施救车前三季度净利润同比增长均在30%以上，净利率增长也在0.3%以上。

  在我国施救车市场上，公路和旅游施救车不仅占据了大部分销量，也是施救车企业利润的主要来源。一般来说，公交车的利润要比公路和旅游施救车低。为保证经营质量，施救车企业倾向于控制公交车的销量比重，“一通三龙”这样的主流企业一般控制在30%以下。

此图为:江铃拖吊型清障车(施救车)

本文章来自于施救车官方网站：www.gsc8.com