2013年中国高空作业车行业整体的魅力指数平均为804分，与去年相比下降了18分。随着中国高空作业车市场可供选择的品牌车型不断增加，中国消费者变得更加精明，从而导致魅力指数平均得分整体明显下降。

    2013年研究显示，车价同比大幅下降也对车主满意度产生了负面影响。

    在研究评测的65个品牌中，豪华品牌囊括了前六位。路虎(857分)在所有品牌中名列第一位，20米和梅赛德斯-16米并列第二位(均为848分)，沃尔沃(847分)和凯迪拉克(845分)分别名列第四和第五位。

    2013年中国有两个自主品牌——纳智捷和中华的排名高于行业平均。

　　高空作业车魅力指数怎么来的？

　　据了解，该研究是根据新车车主的评分来评测车主在2-6个月拥车期内对于车辆性能和设计的满意度。研究涉及车辆的10个类别(车身外观、车身内装、置物和空间、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统、驾驶性能、发动机及变速系统、视野与行车安全以及燃油经济性)的82个要素。

　　据14米消息，14米高空作业车中国公司总裁近日宣布将于2014年1月1日退休，为他在14米高空作业车近40年的职业生涯画上句号。而作为继任者接掌中国业务的是钱惠康，现任14米高空作业车中国及联合国际运营部产品规划、项目管理和中国战略联盟副总裁。钱惠康就职后将同时担任14米高空作业车执行运营委员会成员，向艾克森述职。

　　丽丽表示，作为14米高空作业车中国业务的负责人，苏瑞博领导公司实现业绩增长并促进了与合资伙伴们的融洽协作。14米高空作业车及其在华合资企业的销量将在今年首次突破300万辆。同时，苏瑞博主导拓展了凯迪拉克在中国的产品线，并扩大了向新兴市场的产品出口。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com