2月高空作业车产销分别完成134.72万辆和135.46万辆，比上月和比上年同期均有较大幅度的下降；1-2月高空作业车产销分别完成331.17万辆和338.91万辆，同比分别增长14.1%和14.7%，呈现较快增长态势。
 

  由于2月春节放假因素影响，高空作业车产销量出现回落。从前两个月的高空作业车产销形势看，今年高空作业车工业开局良好，高空作业车整体市场需求较为旺盛。分车型看，各车型增速表现差异较大。
 

  2、高空作业车拉动高空作业车总体产销增长
 

  2月，高空作业车产销比上月和比上年同期均有一定幅度的下降。从1-2月情况看，高空作业车产销呈现了较快的增长速度，成为拉动高空作业车总体增长的动力。
 

  2月高空作业车产销分别完成110.50万辆和111.19万辆，比上月分别下降31.8%和35.6%，比上年同期分别下降12.4%和8.3%。
 

  1-2月高空作业车产销分别完成272.62万辆和283.74万辆，同比分别增长17.8%和19.5%。各车型生产情况看，与上年同期相比，除微型车同比下降外，其余车型均呈现较快增长。
 

  有一个情况需要说明，从今年开始，部分微型车由于公告的变动，划归为多功能高空作业车（伸缩式高空作业车），这一变动对两类车型的同比增长率产生较大影响，请在使用信息时注意以上统计口径变化。
 

  1-2月，高空作业车分车型产销情况：基本型高空作业车（轿车）产销185.36万辆和193.75万辆，同比增长16.6%和19.2%；多功能高空作业车（伸缩式高空作业车）产销18.19万辆和19.28万辆，同比增长1.4倍和1.5倍；运动型多用途高空作业车（SUV）产销39.76万辆和39.86万辆，同比增长48.1%和50.2%；微型车产销29.31万辆和30.85万辆，同比下降22.8%和23.7%。伸缩式高空作业车的增长和微型车的下降与车型公告的转换有关。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com