液压升降车企业普遍反应平淡《通知》公布后，为了解业内看法，记者采访了多家液压升降车企业的相关负责人。采访发现，企业大多对此表示理解且反应平静。

  “《通知》指出，在相关车辆前部碰撞性能标准出台前，暂停平头液压升降车上公告。目前，平头液压升降车正面碰撞的缓冲效果还没有具体标准能够判断，所以才会这么做。但我认为这是暂时的过渡性的一个政策。因为在《液压升降车安全管理条例》和《专用液压升降车安全技术条件》等液压升降车相关的法律法规中，并没有对液压升降车是长头还是平头作出限定。”庆铃升降车品牌文化部部长张力告诉记者。

  东风升降车产品管理部相关负责人也表示：“专用液压升降车用来接送学生，安全是第一位的，对待液压升降车的安全问题，态度谨慎一些是正常的。平头液压升降车的相关车辆前部碰撞性能标准没有出台，对于平头液压升降车在发生正面碰撞时的安全性很难确定，我觉得这应该是暂停平头液压升降车上公告的主要原因。”

  “国内的液压升降车相关政策法规不断出台，这是液压升降车政策不断完善的表现。暂停平头液压升降车上公告，说到底是出于安全考虑，我觉得没有什么可争议的，毕竟对于液压升降车来说安全是第一位的。”苏州金龙营销企划部经理胡建都告诉记者。

  国内的“专用液压升降车”概念萌芽之初，美式长头液压升降车就已广为传播，一张悍马撞液压升降车的图片，更是让人们对长头液压升降车的安全性产生了信任，“长鼻子”液压升降车已成为人们心中安全、专业的代名词。尽管如此，受限于经济实力、财政预算等原因，长头液压升降车并没有独占市场，平头液压升降车因其较高的性价比，也在市场上有着不错的表现。

  “平头液压升降车被暂停上公告，我已经听说了，对此持保留意见。就二三线市场来说，相比于长头液压升降车，平头液压升降车更受欢迎。而且平头液压升降车在技术成熟程度、操控性能、座位数等方面都优于长头液压升降车，咨询和购买的人也很多，山东很多地方使用的都是平头液压升降车。”大金龙山东市场部卜经理告诉记者。卜经理还说道：“平头液压升降车暂停上公告可能会对厂家产生一定影响，对经销商的液压升降车销售工作影响不大，至少在一段时间内不会有什么实质影响。一方面，我们在售的平头液压升降车都是上过公告、符合新国标的产品；另一方面，市场对平头液压升降车的需求一直很稳定。”

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