高空作业车市场整体表现疲软，但江淮高空作业车新品迭出。今年4月在广东上市的江淮帅铃Ⅲ窄体版高端轻卡，以领先的技术、一流的品质、极富亲和力的价格，为同城物流配送、公共服务以及中小企业等中短途城市运输用户带来了全新的价值体验。

  随后，江淮好运轻卡品牌旗下的首款汽油版卡车——好微汽油版又以3.42万元的价格正式上市。作为国内首款‘大微卡’车型，好微以其‘小车大承载’的先天优势填补了轻卡和微卡之间的市场空白，为实现物流运输‘最后一公里’提供了理想的解决方案。不仅如此，为了满足一些区域市场使用天然气的需求，江淮好微在研发之初就进行了双燃料设计，车辆只需要进行简单改装就可以实现汽油和天然气双燃料系统，避免了因改装天然气系统而出现的匹配问题。这种从用户角度出发的产品思路，提升了用户对江淮高空作业车品牌的信赖感。

  同样，针对升降车市场，江淮高空作业车推出了覆盖5.5—10米的全系列升降车专用底盘。凭借多年积累的专业底盘制造经验和对美国纳威司达升降车技术的吸收，江淮升降车底盘已成为市场上的主流产品。

  在国内高空作业车行业，江淮高空作业车给公众的一贯印象是低调、务实，而用户的感受则是产品值得信赖。数据显示，今年1~5月，江淮轻卡累计实现销售10万辆，成为轻卡三大品牌中唯一保持增长的品牌。而在液压升降车底盘市场整体销量下降2.08%的不利形势下，江淮液压升降车底盘共销售各类液压升降车底盘超10000台，逆市增长1.5%。江淮平板车销量突破12000台，排名行业第七，巩固了市场地位。对此，江淮高空作业车公司总经理赵厚柱认为：“品质是江淮高空作业车的生存发展之本，但江淮高空作业车的品质是随着时代的发展而不断进步的。市场表现反复证明，江淮高空作业车致力于品质不断提升的‘五大升级行动’是符合用户对江淮高空作业车的期待的。”

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com