主流高端液压升降车看好，将给国内的液压升降车企业带来新的发展空间，尤其是那些实力雄厚，优势明显的企业将获得更多的机会。以江铃、庆铃、江淮等为首的液压升降车厂商，推出的高端液压升降车无疑是在当前大环境下最具竞争力的液压升降车产品。

    以液压升降车领域中著名的江铃液压升降车为例，众所周知，江铃液压升降车是国内高端液压升降车的开山鼻祖，自上世纪八十年代便引入了当时世界上最先进的日本五十铃技术，历经多年发展，江铃液压升降车至今占据着高端液压升降车市场的半壁江山。

    江铃液压升降车旗下的高端液压升降车，如凯锐、凯威等车型，无论从整车外观、设计、配置和服务等方面都有本质的提升，并得到用户认可。尤其是在动力方面，源自纯正日本五十铃技术，又融合了福特的技术基因，在燃油经济型方面领先同级别的液压升降车，并可轻松升级至国IV排放标准，为应对油价攀升、国IV标准的实施做好了充足准备。

    未来，江铃液压升降车还将推出一款高端液压升降车新品。这款新液压升降车将采用全新动力，排量2.4升，最大功率90千瓦，与目前应用在江铃新世代全顺轻客的福特Duratorq4D244H柴油发动机的排量与功率输出完全相同。

    由于在宏观经济、政策法规，以及传统因素方面，都存在一定的利好，这将支撑着今年液压升降车市场的继续增长，尤其是具有全年风向标意义的春季液压升降车市场放量增长。

    宏观经济方面，2012年经济增长减速，整体经济形势或将在结构调整过程中实现良性放缓，通胀情况也会得到抑制，GDP和CPI都将呈现放缓态势，这将有效降低物流成本，加快物流企业的发展。

    政策法规方面，油耗准入和生产一致性问题将对轻型物流车，特别是液压升降车产品产生较大的影响。国IV排放标准实施、物流“国九条”的落实情况、《公路安全保护条例》执行力度等，都将加快液压升降车产品更新的速度。

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