我国平板车行业增长率预期将一直落后于全球水平,行业增长放缓已经开始对中国本土的OEM制造商和零部件供应商的盈利水平形成压力。
“我国平板车行业增长放缓源于中国整体经济的增速下滑,”江南董事总经理及上海办公室负责人论道,“这迫使平板车企业改善其成本结构,提升其产品质量和性能。”
对于我国平板车企业所面临的困境,江南董事张女士表示,“我国重卡、中卡的液压技术和精密加工技术一直无法克服,企业的管理水平,人员纪律性与国外企业还存在差距,这两点无法通过收购或是合作来获得,但在过去几年中,平板车制造商在质量和性能已经取得了显著的进步。”
最后李先生强调,“对于中国本土平板车企业及在中国进行平板车销售企业而言,要想跟上不断升级的排放标准,就必须在技术水平的提升过程中,严格管理好新技术到产成品间的制造实现。卡车行业要想优化成本结构,或许得效仿汽车行业的发展模式,即加强零部件和产品的标准化。”
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