1-2月，累计销售高空作业车4577辆，占总销量的14.22%，基本符合预期。高空作业车市场的启动是保持今年高空作业车销量略有增长的主要因素，不仅支撑了中型高空作业车的增长，也缩小了轻型高空作业车的下降幅度。

    从销量结构来看，9大系列中，11米以上无销售，高空作业车销量主要集中在6-9米区间，该区间销量3796辆，市场份额为82.94%，其中6-7米1618辆，占35.35%，7-8米1581辆，占34.54%，8-9米597辆，占13.04%。

    从市场分布来看，全国34个省级行政区中，除了新疆、西藏、香港、澳门以外，已有30个省实现了高空作业车销售，其中，销量在300辆以上的有5个，分别为广东、河南、广西、山东和黑龙江。

    从销售均价来看，1-2月，高空作业车累计销售额为72977.16万元，平均销售价格为15.94万元/辆，与其他高空作业车产品相比，高空作业车价格在合理范围之内。

    从企业表现来看，50家企业中，有19家企业实现了高空作业车销售，江铃、保定东风、东风高空作业车、解放集团、江淮、庆铃高空作业车列前6位，其中江铃销售高空作业车1856辆(销量已超过去年全年)，占高空作业车总销量的比例达到了40.55%，二汽东风销量501辆，占 10.95%，东风高空作业车销量 413辆，占9.02%，解放集团销量378辆，占8.26%，江淮销量298辆，占6.51%，庆铃高空作业车销量285辆，占6.23%。

    自去年11月份高空作业车市场启动以来，江铃已成为曝光率最高的高空作业车企业，除了高空作业车产品和高空作业车标准以外，江铃总裁的人大代表提案也是热点，连续两年为推动高空作业车事业的发展建言献策，不仅向全行业展示了龙头企业的敏锐洞察力，也充分体现了江铃的社会责任感。江铃在高空作业车市场上的表现，实际上是名至实归、春华秋实。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com