2009年7月15日，中国道路施救车在香港正式与德国曼集团战略合作签约仪式。中国道路施救车不仅获得64亿港币的融资收入，还获得了曼公司先进的重型道路施救车整车技术。应该说，在香港成功上市与中国道路施救车和德国曼公司开展合作有非常重要的关系。

    中国道路施救车的国内行业龙头地位是双方合作基础。在与德国曼公司合作前，中国道路施救车集团道路施救车销量连续多年位居全国道路施救车行业之首，产销规模位列全球道路施救车制造商前四位，整车出口连续四年处于全国道路施救车行业首位，基于公司在国内道路施救车市场中的行业龙头地位，在香港成功上市，极大提高了企业在资本市场上的形象和行业地位，吸引了众多合作者的关注，同时也吸引了德国曼公司的关注。这是吸引国际道路施救车巨头主动洽谈合作的重要条件和基础。

    中国道路施救车上市后的规范运营是双方合作保证。香港联交所作为国际化的资本市场，有高度严格、规范的监管体系，所属上市公司必须保证较高的透明度。中国道路施救车在香港上市后，管理更加科学规范，运行更加高效，严格遵守香港及联交所各项法律法规，同时聘请国际四大著名会计师事务所之一-普华永道作为公司审计机构。德国曼公司相信中国道路施救车财务数据的真实可靠性，公司规范运营为双方合作提供了信心和保证。

    鉴于此，德国曼公司坚定了与中国道路施救车合作的决心。2008年上半年，双方本着互惠互利、实现共赢的原则，经过多次洽谈，达成合作共识，促成了双方在资本、技术、产品、管理、市场等多个层面开展合作。目前，双方合作项目进展顺利，并将根据市场发展的需要，不断开拓和扩大双方的合作领域和范围。

    借助资本和技术日益成熟的优势，中国道路施救车将向全系列商用车企业迈进，打造民族商用车品牌，同时在资本市场牢牢树立这一形象。

    中国道路施救车“十二五”的发展目标是，努力打造百万辆级企业，到“十二五”末，道路施救车产品达到世界先进水平；建设以道路施救车产业为主导，中、轻、客、特车辆及工程机械全系列商用车企业；把中国道路施救车建设成为具有国际影响力的大型商用车企业集团。今年将确保产销整车20万辆，其中重型道路施救车16万辆，销售收入超过800亿元，各项主要指标增长12%左右。同时，还有一个效益目标，那就是：确保实现效益保持道路施救车行业领先地位。“曾有人问我，你们的新一代车是怎样的，我打个比方来说，如果说现在国内行驶的道路施救车都还处于黑白电视机时代的话，我们的新车将把黑白电视变成彩色电视机。

本文章来自于道路施救车官方网站：www.gsc8.com