平板车实现可持续发展须走国际化道路，越了解中国平板车越是有感触：决定中国平板车命运的关键不在政策、资金和市场，而是这家企业独有的大企业情怀和视野。

    中国平板车自改革重组以来的十多年历程，大致可分为三个阶段：2000-2003年的求稳定、图生存阶段；2004-2006年的打基础、上水平阶段；自2007年起，开始步入国际化平台、跨入实质性发展阶段。

    资本结构的再优化，负债率由重组前的138%降到98%左右。在企业发展的第二阶段，中国平板车通过技术、市场、机制、管理等方面的四个创新，实现企业资本结构的升级、优化，同时努力开拓国际国内两个市场，销售收入由重组前的28亿元增长到超200亿元，企业产权关系、体制关系进一步理顺。

    短短5年，从濒临破产到实现翻天覆地般的变化，中国平板车的表现几近完美。此时，王杨却和他的团队做出再让外界刮目相看的决定：中国平板车要想进一步发展，必须走向国际资本市场，实现香港上市。

    中国平板车重组后就确立了“打造民族平板车品牌”的目标，制定“国际化、技术领先、区域化、高质量低成本”的企业发展战略。经过了求稳定、图生存和打基础、上水平两个阶段之后，中国平板车积蓄了进一步发展的力量。企业经过5年的改革重组，奠定了较好基础，但是靠自身进一步优化资本结构、实现资本的发展，内在潜力已经挖掘到一定程度，靠社会化投资、多元化投资是必由之路。而随着国际市场的扩大，搭建国际化平台对企业具有战略意义。

    作为一家大型平板车企业，面临着充分竞争的局面，必须通过技术、产品、资本、机制和管理的国际化，制造出符合世界标准的产品，逐步占领国际市场，并用国际资本来优化提升资本结构，引进国际化人才、机制和管理，建立符合国际运行法规的企业，才是实现企业可持续发展、长治久安的根本。而资本国际化是国际化战略中的重要环节，实施红筹上市就是企业走向国际资本市场的起点。“香港资本市场和在国内A股市场上市是两个不同的平台，企业必须按照国际资本市场的要求，在企业体制上、在企业管理上，在制度建设上等诸多方面与国际接轨。所以我们的考虑是，通过在香港红筹上市，完善企业的法人治理结构和建立现代企业制度，使企业产权进一步清晰，使国有资产做到保值和增值，使我们的内部管理更加规范化，使企业法制意识得以提高，使企业风险防范机制不断强化，同时增加国际商业机会，学习国外的先进技术和管理经验，从而提高全体干部和职工的整体素质。可谓一举多得。”谈到中国平板车香港上市的初衷。

本文章来自于平板车官方网站：www.gsc8.com