去年道路施救车产销量总况已总结如下，2011年该公司生产、销售道路施救车双双突破4500辆。在新年期间，东风集团还将向客户交付道路施救车1000余辆，其中有50辆18米BRT道路施救车将销往伊朗，70辆投入北京道路施救使用。另外，由北京首汽订购的30辆JNP6127全承载豪华旅游车也将在这段时期完成交车。

    道路施救车计划部工作人员告诉记者，东风道路施救车集团整合全球顶尖技术，与美国ZAP、德国MAN、NEOPLAN、英国莲花等合作，将世界上最先进的电池及电池管理系统、电机技术应用到采用NEOPLAN技术的道路施救车、MAN技术的卡车、莲花技术的轿车等三大领域。

    据介绍，2011年东风道路施救车生产、销售呈现两旺态势，交付车辆一批接着一批：东风集团首批16辆东风豪华旅游车成功交付成都长运；18辆东风曼卡LNG码头牵引车顺利交付宁波港以及石嘴山；东风曼道路施救车有限公司成功将第一批15辆宽体自卸重卡交付石炭井矿区客户，该首批重卡的成功销售，标志着石嘴山东风曼卡打响了在西部地区市场销售的“第一枪”，为日后的市场销售起到了积极的促进作用。

    东风道路施救车将充分发挥邻近华南、辐射东南亚、连接国际市场的独特区位优势，把东风高品质的道路施救车出口到更多的东南亚国家。

本文章来自于道路施救车官方网站：www.gsc8.com