在2010年第五届影响中国平板车业系列活动会议上，石家庄裕翔客运有限公司董事长张铁军就曾提出“将专用平板车作为公司新的发展方向”的方针。一年了，第六届影响中国平板车业系列活动的现场，再次出现了张总的身影，这一年来，他们的方针是否落实了？背后又有着哪些故事呢？

  “学童是国家的希望和未来，学童安全是社会和谐稳定的基础和保证，中央及各政府对学童的出行安全问题越来越重视。但由于历史的原因及管理滞后，学童安全出行形势依然严峻。因此，通过各种措施来确保孩子的出行安全已迫在眉睫。”张总在会上表示。

  他还谈到了公司经营平板车一年来所遇到的困难，总结了专用平板车市场“管理混乱、经营混乱、无法可依、无章可循、各种事故层出不穷、事故隐患随处可见”的现状，现场呼吁各级政府应下决心进行整治。

  同时，他还提出了两点建议：一是专用平板车运营应定为公益性和市场性相结合；二是，坚持“五位一体、共同管理、各负其责、确保安全”的原则。即：①政府投资或给予补贴；②交通、交管、教育部门共同监管；③具备相应资质的客运公司进行运营，成立专门的专用平板车运营公司，严格制定各项规章制度，确保安全运行；④小学校配合管理，配备随车老师和小学生上下车交接制度；⑤小学生家长适度收费。各地区可根据各地区财政状况，居民人均收入，经济发达情况和小学校分布情况，按以上原则制定不同的政策来保证各地的专用平板车能够长期有效的进行运行。

  来自北京紫云峰科技有限公司的黄鹂总经理在会上对比了中国与美国平板车的差距，希望即将出台的平板车安全条例能够成为平板车安全、孩子安全的福音，并倡导平板车运营企业、平板车企业、平板车配套企业及媒体共同努力，支持和引导平板车走向规范，走向安全。

本文章来自于平板车官方网站：www.gsc8.com