高空作业车利润时代到来，“请大家注意各企业的应收账款。”一位高空作业车企业负责人在谈及企业健康发展时，特意对此进行了强调。这也在提醒高空作业车企业不能为了一时销量高低，失去对利润水平的控制。

  “我们的利润情况相对比较平稳，这是因为我们在成本控制上下了很大功夫。”东风相关负责人介绍说。据悉，主要通过技术、工艺、采购、制造和管理等多渠道来降低成本。

  此外，较高的利润驱动国内高空作业车企业纷纷涉水海外市场。不过，“海外市场其实也是国内市场的延伸，主要还是国内几大高空作业车品牌间的竞争。”东风国际公司总经理助理李国钧的一句话，道出了本质——如果在海外市场上继续重复国内市场的竞争模式，高空作业车企业追求的高利润又会遇到不断弱化的可能。

  “高空作业车现在提倡走高端路线、强调服务的重要性、加强海外市场的拓展等，目的都是调整发展战略，从过分依靠规模转向更为健康、可持续的盈利模式上来。”某业内专家告诉记者：“从这个角度上讲，国内高空作业车行业注定会迈入‘利润时代’。”

此图为:东风145型22米高空作业车

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com