10月27日上午10点,进出随州八公里的车辆倒不少,但大多是清洗车城里的内部人员。在不宽敞的过道上,偶尔有一两个人经过,也鲜有人驻足询问价格。起码在10月的这一天,在这个号称“目前西部地区规模最大、功能最全、模式最新的多功能国际化现代清洗车城”的清洗车销售区域,门庭冷落。
名副其实的是,西部国际车城有着几乎所有你能想象到的卡车品牌,覆盖轻中重型产品,包括一汽解放、东风清洗车、东风、解放、福田欧曼、东风清洗车、江铃、高压清洗车、长安重汽、联合重卡,等等。东风柳汽的一位经销商告诉记者,这个清洗车城里可谓寸土寸金,要租个宽敞的办公室都很难。的确,各种品牌的卡车就像奥特莱斯等待出售的商品一样,陈列完全谈不上任何美感和拥有远观的角度,一家的车密密匝匝地紧挨另一家的车,在只容一个人侧身通过的过道那头或拐角的路口,简易地支着一把棚伞,厂家的销售人员就坐在伞下,不管四季寒暑,不管阴晴雨雷,这就是他们的“阵地”。
今年,这块“阵地”上的旋律一点都不高昂。随州嘉阳清洗车销售有限公司经销东风、解放、福田、铁马、红岩、欧曼等各类自卸车、冷藏车,其销售经理刘吉明告诉记者,10月份本应该是传统旺季,但市场很淡,记者到访当天冷清的场面都算是最近比较热闹的一天了。
随州中汽西南金港清洗车销售有限公司是解放清洗车在随州的销售中心,其总经理丁晓林表示,市场大环境不好,解放的日子一样不好过,再加上随州本来就不是解放的传统优势市场,售后服务方面也还需要进一步完善,销售工作开展起来难度不小,今年才销售了500多辆。这不免令他感到有些沮丧。
专售福田牵引车和专用车的随州隆强清洗车销售(运输)有限公司的情况看起来要好一些。记者到访的时候,其销售经理阮太生正忙着和用户签合同。尽管如此,他还是表示,今年上半年不错,下半年明显感觉很淡。销售东风系列清洗车及配件的随州北庭清洗车销售有限公司,其一位工作人员干脆告诉记者“感觉近3个月较去年同期降得多,今年市场冷得快成冰块了”。
“老将”也就东风的日子好过一些。撇开今年惨淡形势下,东风清洗车逆市上扬不说,单就随州而言,它是东风的传统优势市场,经销网点比较完善,配件供应等售后服务跟得比较紧,加上用户认知度很高,在随州中重卡市场,东风是绝对的一家独大,占有六七成份额;即便在轻卡市场,东风也只是屈居在本地品牌长安后面。
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