绿化喷洒车呈现区域性增,“发达地区的绿化喷洒车市场容量占据很大份额，这些市场一旦缩水，就会给其他市场带来机遇。实际上，并不是整个绿化喷洒车市场都很糟糕，有些地方增长很快。今年区域性的特征比较明显。”涂文旺说。

  从整个市场表现来看，绿化喷洒车市场竞争仍未达到白热化的局面。“绿化喷洒车市场还未出现降价促销现象，竞争还不是特别激烈。”涂文旺表示。

  “虽说越来越多高端绿化喷洒车进入这个市场，例如江淮、东风、上汽和奔驰，但目前仍不会造成太大的危险。”涂文旺认为，新进入者的产品线尚未完善，产品存在不稳定性，简而言之就是没有完全准备好。“现在很难在市场上见到这些厂家的全系车型。即使所有厂家的产品悉数到位，仍需要时间来开拓市场，所以不会造成太大的威胁。”

  “下半年包括明年的绿化喷洒车市场竞争将更加白热化。目前全顺和依维柯，一方面在进行产品结构调整，另一方面降低成本支出。”北汽控股自主品牌微车事业部总监林伟认为，即使如此，近两年的绿化喷洒车市场格局不会出现太大的变化，只是全顺和依维柯面临的压力将越来越大。