“易损件”顾名思义就是升降车零件中最容易受损更换的部件。那么，升降车有哪些易损件？不同易损件的更换周期是多久？如何延长这些易损件的寿命？

雨刮片

　　对于雨刮片的更换，升降车并没有固定周期。不过按照当地的气候条件，雨刮片最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成升降车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

　　从事汽车配件销售的孙先生建议说，更换雨刮片时，车主应参考升降车使用说明书选购合适规格雨刮器。“选购雨刮片时，车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，便可断定为伪劣产品。”孙先生介绍说。

刹车片

　　根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。在日常维修中发现，有些车辆的刹车片在行驶1万多公里后就需要更换，而有些车辆在行驶8万公里左右时，刹车片还能正常工作。“8万公里左右还能正常使用的刹车片属于个例。”肖楠解释说，车主最好在2万公里左右时对升降车进行刹车片检查，通常情况下，在3万公里左右更换刹车片。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应立即去4S店对刹车片进行检查。

三滤

　　车友习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”，既然它们起的是过滤作用，那么就需要及时进行更换。通常情况下，机油滤清器在每隔5000公里更换机油时一起更换；空气滤清器大概在2万公里更换，如果升降车使用的地区空气污染比较严重，需要提前更换；燃油滤清器通常也在2万公里时更换。