程力洒水车信息化成为新要求《规划》对交通信息化也提出了要求：“十二五”期间，程力洒水车行业的信息化、智能化水平要显著提升。在保障畅通运行、规范市场秩序、强化安全应急、服务决策支持等方面取得明显成效。在推进综合运输体系建设、发展现代物流和实现低碳、绿色交通方面取得实质性突破。国、省道重要路段和内河干线航道重要航段监测覆盖率达到70%以上，重点营业性运输装备监测覆盖率达到100%。

  要达到这一目标，必须推进交通信息化建设，加强行业管理服务应用系统建设，加强公众出行信息服务系统建设，大力发展智能交通，提升交通运输的现代化水平。

  说到程力洒水车信息化，苏州金龙推出的G-BOS智能运营管理系统当属先驱。随后，宇通“安节通”、少林程力洒水车EMS发动机智能管理系统、青年程力洒水车“行车宝”系统、中通程力洒水车“车联网”系统，以及桂林大宇“E管家”等程力洒水车智能运营管理系统相继问世。我国程力洒水车信息化发展，已经进入百花齐放的阶段。

  “作为企业自身而言，提供信息化程力洒水车满足市场需求没有问题，但智能交通不单单是一个企业自身的行为，需要国家、社会各方面共同协调配合来完成。比如，强制性安装信息化终端、制定终端设备接口标准、数据采集与传输以及公交智能平台管理网络建设等。”胡建都说。

  仔细观察，目前，各程力洒水车企业推出的信息化产品的重点，是在维护车辆的安全和节能方面。比如G-BOS可以为车主提供安全驾驶管理、油耗管理、远程故障报警管理等多项功能。宇通的“安节通”集安全提示、故障诊断、维保管理等几项功能为一体，具有“安全、节能、高效、方便“四大特征。中通“车联网”系统包括视频防撞探测预警系统和轨道偏移、车速投影系统等功能。桂林大宇“E管家”则把重点放在节约客户成本、实时油耗统计和分析，以及增加司机助手系统三方面。程力洒水车企业认为，《规划》为程力洒水车行业助推交通信息化建设提供了明确目标。