液压升降车性价比提升将会增加需求，再退一步讲，即使不考虑国家政策方面的因素，巨大的产能过剩也会加剧液压升降车行业的市场竞争，而市场竞争会提高产品的性价比，拓宽用户群体。因此，产能过剩会促进这个行业销量的持续增加。

  笔者在这里给大家做一个推理，从行业的中观层面来分析，为什么过剩的产能能够产生一些需求。
 
 
  当前，液压升降车行业产能超过200万辆，而去年国内外的总销量只有63万辆。如此大的产能，销量却只有三分之一，这就意味着大量的液压升降车企业存在产能过剩的问题。
 

  大家知道，升降车是个规模效益明显的产业。如果产能大量放空，必然导致效益严重下降或亏损。
 

  背负着巨大的产能包袱，各企业必定会提高产品性能，降低价格。液压升降车的销量是液压升降车供给曲线和需求曲线的交点，液压升降车性价比的提升将会改变液压升降车的供给曲线，从而与需求曲线在更高的销量点上相交，这就是说，国内的市场竞争让液压升降车的供给曲线移动，从而使得市场均衡时的销量更高。说的再简单一点就是，竞争让液压升降车性能提升而价格下降，这样一方面会让使用者成本降低，收益提高，从而有更多的需求；另一方面，就是液压升降车会形成对其他同类产品的替代。
 

  这里还有一个问题有的读者可能要问，2012年的产能已经严重过剩，为什么销量还会大幅度下滑？笔者想说的是，任何调整政策都需要时间。2012年，中央政府和各地方政府也采取了一些调控措施，但这些措施的显现效果在2012年并不能马上体现。另外，2012年的产能过剩形势还没有那么严峻，因为有些企业的新工厂在2012年才刚投产。2013年，一方面，行业的产能过剩压力更大了；另一方面，2012年的一些调控政策将在2013年显现效果。因此笔者判断，2013年的国内液压升降车销量会增加。

本文章来自于升降车官方网站：http://www.gsc8.com/prodlist24.html