2013年，中国车市将会增加哪些变数？日前，记者采访了多位高空作业车业内专家，以及车企和经销商集团负责人，他们对2013年国内高空作业车市场发展做出了预测。综合预测结果来看，大多数人将明年高空作业车市场的增速锁定在5%-10%。

    对明年车市，全国高空作业车联席会秘书长张飞的预测较悲观，他认为，明年车市整体销量大概在2000万辆或者更少，即增长5%。不过，资源开发部主任较乐观，“这两年宏观经济增速下调，超高速增长带来环境问题，但我认为这是短期回调。明年开始，年均速度10%以上大概还有10年”。徐长明说。

    高空作业车分析师李阳也同意徐长明的观点，他说，现在增长缓慢是市场问题，限购、限行和使用成本增长使得车市没有达到购买力应该达到的水平，“明年会好一些，高空作业车市场可能增长10%”。

    江南集团董事长李飞认为，2013年整体产销形势好于2012年，消费者购买力会大于今年。“今年厂家的压库与全年销售计划有关，经过今年的阵痛，厂家应考虑如何减小自己和经销商的压力。”李飞称，对于江南集团来说，明年高空作业车销售要有大幅度的反弹和增长，因为十八大之后，国家出台了许多政策，致经济形势回暖。

    不过，对于车企的迅速扩张，经销商们也表示担忧。李飞告诉记者，针对明年，他注意到有些大品牌车企制订30%以上的增长计划，势必导致明年车市竞争更惨烈。“我们很担忧，但现在中高档品牌的竞争越来越激烈，厂家制订计划时根本不听经销商的建议。”李飞说。

    高空作业车业内专家苏晖也认为，2012年以来，国内高空作业车市场发生了非常巨大的变化，“今年销售数量虽然没有下滑，但经销商的盈利发生了巨大的改变。这表明，明年高空作业车市场的形势不会太好”，苏晖提醒说：“希望高空作业车生产商在确定明年目标时能更冷静和实际。”

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com