与2004年的《缺陷高空作业车产品召回管理规定》相比，刚刚发布的条例对隐瞒高空作业车产品缺陷、不实施召回等违法行为加大了处罚力度。此前的规定作为部门规章，受立法层级低的限制，对违法行为的处罚过低，最高的罚款限额仅为3万，威慑力明显不足。

    根据这个管理条例，生产者违反条例规定，未按照规定保存有关高空作业车产品、车主的信息记录，或未按照规定备案有关信息、召回计划，或未按照规定提交有关召回报告的，由产品质量监督部门责令改正；拒不改正的，处5万元以上20万元以下的罚款。

    管理条例还规定，生产者、经营者不配合产品质量监督部门缺陷调查，或生产者未按照已备案的召回计划实施召回，或生产者未将召回计划通报销售者，由产品质量监督部门责令改正；拒不改正的，处50万元以上100万元以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可。

    此外，这个管理条例还对一些严重的违法行为作出了严厉的处罚规定。生产者违反条例规定，未停止生产、销售或者进口缺陷高空作业车产品，或隐瞒缺陷情况，或经责令召回拒不召回的，由产品质量监督部门责令改正，处缺陷高空作业车产品货值金额1%以上10%以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，由许可机关吊销有关许可。

    据业内人士介绍，罚款金额为缺陷高空作业车产品货值金额1%至10%之间的规定非常严厉，一批缺陷高空作业车可能有几十万辆，甚至上百万辆，即使以1%计，罚款数额就不得了。这对于隐瞒缺陷情况、拒不召回缺陷高空作业车等违法行为极具威慑力。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com