由于高空作业车市场不景气，今年下半年以来，降价促销成了重型高空作业车行业的主旋律，如解放J6自卸车直降3万元、重汽豪沃12方6x4搅拌车促销直降2.3万元、徐工8x4自卸车仅售22.6万元、陕西德龙自卸车让利2.77万元……全国性大范围、众多高空作业车车企的价格战早已打响。

  但在采访中，几位经销商并不认为这种促销方式会有很大效果。李文中非常直观地描述道：“用户即使买了降价的产品，还要产生油费、养路费等一系列费用。如果不能产生经济效益，送给别人也未必要。”这些经销商普遍认为，高空作业车作为重要的生产资料，其市场需求直接反应了国民经济运行的主要先行指标。面对市场低迷，降价促销并不能有效地促进市场回暖。高空作业车市场的好坏与宏观经济形势密切相关，取决于国家政策和宏观经济的走向。

十月行情：各方预测不一

  “高空作业车需求的启动并不会很快到来，十月份同样也不会有大的行情。公司四季度不会有大的促销动作，行业的复苏可能要到2013年下半年才能实现。”李文中对市场依然持谨慎的态度。

  王丽则认为，今年中国的周边环境不安稳，使得部分外商投资者不敢进入。另外，国民经济不景气，与之密切相关的行业都在下滑，高空作业车需求量也一直在下降通道。但他对市场未来前景较为乐观，“十八大召开后，也许会有利好政策出台，可能会带动四季度的高空作业车销量增长”。

  持同样观点的还有陕西汽车销售公司经理张力。他认为，十月份销量会稳步上升，“十月后销量的增长与长途运输量的增加相关，公路货运需求会逐渐旺盛起来，从而带动牵引车以及普通货车的增长”。