国内道路施救车厂家和经销商对今年的“金九银十”寄予很大期望,希望能借旺季扩大道路施救车销量。再加上年底的翘尾因素,可以让全年的销售业绩有所提升。
中汽协副秘书长张力认为,随着一些地方政府陆续推出刺激道路施救车消费政策,私人购车将回归稳定增长。预计全年轿车销量将达到1100多万辆,比上年增长10%左右。SUV市场需求持续旺盛,全年销量将达到207万辆左右,增长30%。
中国道路施救车流通协会副秘书长罗磊对记者说,据协会抽样调查,7月份道路施救车经销商库存水平有了明显下降,8月份还会继续下降。另外,前一阵的价格大战也有偃旗息鼓的迹象,道路施救车价格趋于稳定。车价稳定并回升将刺激不少消费者出手买车,今年的“金九银十”对车市将带来一定程度的提振作用。
东风道路施救车副总裁方丽表示,从往年经验看,道路施救车销量一般是下半年好于上半年,上半年占45%,下半年占55%。下半年主要集中在后4个月。他认为,国内道路施救车厂家近来密集推出一批竞争力较强的新车型,也有助于提振车市。
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