在美国等高空作业车交易发达且成熟的国家，新车和高空作业车的交易量之比约为1：4，而目前国内约为4：1。国外高空作业车交易中不少成熟的经验，值得我们借鉴。车王认证高空作业车超市章里表示，他曾在英国留学多年，对于高空作业车的认识和接受程度比国内消费者要提前很多。他坚信，国内高空作业车市场的崛起指日可待。

    以车王为例，根据国外成功经验并结合中国国情，他们自主研发了一套科学、完善、专业的高空作业车检测流程，并配备先进的仪器设备和资深的检测技师，对每一辆待收购的高空作业车进行全方位检测。

    首先，将结构性损伤的车辆(平板车)、营运车(道路施救车)、洒水车、消防车、里程数不实和抵押车等问题车辆排除在外，并尽可能将其内饰和外观恢复到新车的状况。

    其次，必须是6年12万公里以内的高空作业车。所有车王认证高空作业车均经过245项检测、232项认证、提车前复检三道关卡。所有购车客户均可享受七天无理由退换、三个月5000公里免费质保、24小时救援。与一般高空作业车交易市场仅提供场地的经营模式不同，车王采取高空作业车买断式经营，并提供代办保险、按揭、牌照过户、装潢等一站式服务。这种明码标价、超市化的新兴高空作业车销售模式，正是国外的先进经验，他山之石正为我所用。

    开新换车虽然只是网络平台，同样借鉴了海外的成熟经验。开新换车已和上海1500多家高空作业车经销商签订合作协议。消费者如欲出售车辆，只需拨打开新换车热线，即会有专业人员上门提供服务。完成信息采集后，开新换车会将信息通过网络发送给300多家高空作业车商户。商户们通过网上竞拍，价高者得。整个过程中，车主无需缴纳任何费用，开新换车还将协助车主完成交易。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com