首季高空作业车销量严重“瘦身”，“本以为3月高空作业车市场会照常启动，迎来传统的销售旺季，但以目前形势来看，3月还不如2月景气。”

  在占飞看来，1月份由于春节长假的影响，销售情况不理想属于正常情况。但3月份购买力缩水，确实在意料之外。“3月的市场非但没有起色，反倒有停滞不前的势头。”

  而从一季度的整体销售情况来看，占飞心中更是惆怅：“前三个月公司销量预计会有30%的下滑。如此来看，完成全年江铃本部和庆铃厂各1000辆的销售任务，还真有点费力。”

  无独有偶，河北邯郸德瑞经营东风品牌，其销售经理王丽诉记者：“公司截至目前共销售高空作业车100多辆，与去年相比，同比下降20%。”

  有不少河北经销商在接受记者采访时表示，河北是解放、东风的天下，江铃高空作业车在河北也很吃香。但没又想到的是，今年开局，一向走俏河北市场的解放和东风也受到了沉重打击。

  公司副总经理王丽表示：“我们经营的高空作业车品牌较多，截至3月中旬，红岩高空作业车销售30多辆，江淮高空作业车销售20多辆，庆铃高空作业车销售10多辆。虽然具体报表还未出来，但与去年相比，下滑幅度很大。现有的销售订单主要是2月份的贡献，3月的销量情况还呈现出环比下降趋势。”

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com