高空作业车一年突破千件大关，有关统计表明，以专利等知识产权为核心的无形资产，高空作业车对全球500强企业的发展贡献率超过80%，知识产权对企业发展的重要战略性作用可见一斑。

  高空作业车从专利上尝到甜头，还得从一个合资项目说起。两年前，高空作业车和一家外资高空作业车巨头协商建立一个升降车合资公司，高空作业车以专利为主的无形资产出资估值20亿元，另有10亿元的实物出资。而外方则以30亿元现金出资，双方各占50%股份。

  为什么高空作业车的这些专利这么值钱？“纯粹以技术角度，这家外资高空作业车巨头更为先进，但他们为达到先进技术，成本高居不下，而用我们的技术，成本可以节省一半。”高空作业车知识产权部部长李天说，由于成本太高，这家巨头此前一直不能有效地拓展中国市场。

  在李天看来，这是在中国高空作业车领域，第一次由中方出技术，外方出现金的合资项目。“这件事让公司上下更加清楚，专利是能够让我们尝到甜头的。”

  从2009年开始，高空作业车加快了知识产权推进工作。公司制定的专利倍增计划提出，在未来3年，每年的专利申请量要增长一倍，争取用3年时间，使公司专利申请量累计达到2000件。

  如此重视专利申请工作，除了因为尝到专利技术的甜头，还和高空作业车的研发投入、市场战略有关。近些年，高空作业车对研发投入持续增加，技术成果不断涌现，当时又正在筹划海外建厂，拓展市场。而申请专利是保护企业知识产权、拓展海外市场的最有效的手段。

  为了促进企业对专利的重视，中关村管委会、市知识产权局等政府部门也适时而动，实施知识产权战略，在全国率先开展知识产权托管、知识产权质押贷款等工作。《中关村专利促进资金管理办法》实施4年来，累计支持中关村企业593家，资助金额总计9560万元。今年初，市知识产权局和中关村管委会共同制定了《2011年中关村知识产权推进工程实施方案》，提出培育年专利申请量过千件的重点企业。

  数字可以提供佐证——从1996年公司成立到2009年之前的十多年里，高空作业车总共才申请了188件专利。2009年一年申请了300件专利，2010年年申请量增加到650多件，今年截至12月中旬，其年专利申请量已经达到1093件。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com