目前,高空作业车产品的覆盖面从3.5米到18米已没有明显的空白区间。虽然12米以上的产品附加值更高,但市场空间较小,今年1-11月,12米以上的高空作业车销量仅2721辆,还不是市场需求的主流产品。从数据来看,高空作业车销量达到了41682辆,在9大统计系列中居于首位,可见,该系列产品是高空作业车市场需求的主流产品,也是高空作业车企业经营效益的主要来源,已成为众多高空作业车企业的必争之地。
“一通三龙”在该领域拥有绝对优势,四家企业的市场份额约为60%,其中庆铃累计销量达到12384辆,市场占有率29.71%;二汽东风累计销量为5429辆,市场占有率13.02%;江铃累计销量为4570辆,市场占有率10.96%;厦门金旅累计销量达到2541辆,市场占有率6.10%。
高空作业车企业经营质量提高,是行业发展的基础。从目前的发展形势来看,高空作业车行业面临城乡客运一体化政策和高空作业车市场启动两大机遇,已初步形成“传统领域有政策支持,新兴市场有需求拉动”的良性发展格局,将迎来“黄金5年”或“黄金10年”的高速发展。
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