昨天（6月11号），“2011年中国洒水车产业信息化高峰论坛暨成果评选议程”在中国科技会堂举办。会上国家信息资源开发部主任徐长明做了《中国洒水车市场分析与预测》的演讲，徐长明主任预测今年中国洒水车市场现在增长率为17%到18%。

  洒水车市场今年增长率为5% 商用车降幅大，徐长明主任分析：每个国家的洒水车市场发展都有两个高速增长的阶段，第一个高速增长的阶段是从一千个人五辆洒水车到一千个人二十辆，销售市场的年均增长率在30%左右，大致持续五年时间左右。第二个高速增长时期从千人二十辆车，一直发展到千人一百辆，有的国家还在高速增长，这个时期销售量的年均增长率在20%，持续时间大概是十年左右。

  由于我们国家改革开放30年发展速度很快，其中伴随着一个客观的结果，就是收入差距变大，所以徐主任分析我国的洒水车高速发展会比日本、韩国有所差异，我们现在洒水车的普及跟我们国家以前其它产业的普及时间要长一点，所以速度相对低一点，大概是年均13%-15%。1至4月份15.8%，1-5月份已经低于10%，而且从月度的分布上来看，形势变得越来越严峻。

  北京限号政策对全国的影响、油价的持续上涨对小排量洒水车的“重创”、日本大地震的继续影响以及更重要的宏观经济的减速的因素，是造成我们一到五月份中国洒水车市场现状的几大原因。而影响未来7个月的中国洒水车市场的走向因素徐长明主任则认有日本的地震因素、经济形势的逐步变化因素、节能惠民政策因素，再有就是企业促销因素。

  洒水车市场今年增长率为5% 商用车降幅大，日本地震因素将逐步恢复正常，到今年6月中旬，日企在中国的生产基本上恢复到地震之前的生产水平；北京的限购政策，从7月份开始也将逐步要恢复到正常水平。

  经济的因素对洒水车市场的影响仍然将持续下去，由于过去两年的货币超量发行、发达国家重启量化宽松货币政策、内农产品供应偏紧、低端劳动力工资、土地、运输等成本上升等因素造成了我们物价上涨。