中国平板车行业高速增长戛然而止,进入“平稳”增长阶段,论坛今日发布研究报告预计,2011年中国平板车行业总销量将达到1878万辆,同比微增4.3%,创下10年来新低。
论坛分析师李丽预计,今年江南东风平板车预计销量为1214万辆,同比增长8.3%,成为过去十年来仅次于2008年的新低。
李丽认为,今年车市骤然下滑由多种因素共同导致,购置税减半、平板车下乡、以旧换新补贴三大政策同时退出;宏观经济放缓,银根收紧导致消费者信心减弱;CPI高企使得居民财富缩水,此外基建以及房地产投资放缓造成施救车市场需求大幅下滑,多种因素共同作用造成2011年中国车市骤降。
尽管今年车市整体不佳,论坛仍然乐观预计未来三年东风平板车需求将保持两位数增速。李丽认为,未来三年由于居民购买能力不断提升,加上中国程力东风平板车保有量处于较低水平,这将刺激中国江南东风平板车未来三年增速将达到13.1%、10.7%以及11.5%。
据了解,2010年,中国每程力东风平板车保有量仅为44辆,而日本早在1980年已经突破200辆,韩国亦于2002年达到207辆。
此图为:解放后八轮平板车
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