“用户评价施救车就是好，不好我能准备再上100台吗？”在与中国施救车销售部太原分公司签定第三批100辆施救车购买意向后，晋煤物流有限公司的老板岳强十分干脆地笑着对记者说。

  岳强是2010年1月初那次换车测试时首次认识中国施救车产品的。测试第一天，他在四个参加测试的厂家产品中，一眼就被施救车漂亮的外观吸引住了。测试期间，岳强一直都坐在那辆施救车车上，驾驶室的舒适性、安全性优势，车的动力性能、质量水平以及技术服务人员的工作态度，给他留下了深刻的好印象。20余天的路试结束后，他爽快地与中国施救车一笔就签了100台车的订单。今年5月份，又购进了100台施救车。目前，晋煤物流有限公司已成为全国最大的施救车用户。

  对中国施救车的优势，晋煤物流公司车队的张队长深有体会。这位驾龄近30年的老司机感慨地说，开了这么多年车，开了不少品牌的车，施救车的车很好，动力强……这时，旁边另一位队长大声插言道：“舒服！”把在场的人都逗乐了。张队长指着远处路旁停放的一辆某品牌柴油牵引车，又拍拍身边的施救车，继续介绍说：“我们这车的动力比它好。我们山西的路不好，大多是山路，遇到爬坡，他们都很吃力，施救车不费劲儿就上去了。这车外观也漂亮，你看，这‘蓝天、白云、绿草、海洋’，一个车队上百辆车，走到哪儿都特显眼。有时我们停车吃饭，别的司机都围上来问，我们就告诉他们，这是中国施救车，安全、舒服、有劲儿，好！我们老板买这车，真是买对了。”

  张队长透露说，下一步，施救车公司将开通由太原到河南、天津等地的物流运输，如果有关单位能设法在沿途每隔三四百公里建个加气站，没有后顾之忧了，他们还会再上几百台施救车。据悉，晋煤物流短期目标为保有重卡500辆，长期目标计划达到800至1000辆，争取做到公司上市。

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