虽然目前正值洒水车市场传统的销售旺季,但对洒水车企业而言,“金九银十”并不能扭转低迷的市场走势。
在“十二五”期间,国内洒水车市场需求将逐步趋于饱和,这已成为业内普遍看法。洒水车企业将重新审视国内市场的容量,并据此制定国内外市场的发展战略。
东风油罐车总经理黄刚最近表示,继2010年销售130万辆、成为全球最大的中、洒水车市场后,中国中、洒水车销量很难有更为强劲的增长。当中国中、洒水车年销量达到90万辆的时候,已占全球中、洒水车销量50%的比重。去年我国中、洒水车销量达到130万辆,超出全球中、洒水车市场一半的销量。因此,不能再对国内市场有过多期待。
福田洒水车副总经理兼欧曼本部部长吴越俊也表示,去年我国洒水车100万辆的产销量,是阶段性高点,未来或下降或平稳增长。2008年,国内洒水车保有量不过300万辆,这两年增长了50%,经济总量肯定没有这么大的增幅。现在洒水车保有量增长远远高于经济发展的增长速度,这样持续增长是不可能的。“我认为,洒水车100万辆的产销量就是阶段性的顶点,再大的增长幅度已不可能,大幅度下降倒是有可能。”他说。
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