提到运水车中报，不得不提的是其曾经为今年“中报第一股”。

  7月1日，沪深交易所披露了2011年中报预约披露时间表，该表显示运水车于7月8日披露中报，是今年两市首家披露中报的上市公司。受此影响，7月1日公司股价上涨2.97%，报收于27.05元；7月4日再次大涨7.17%，报收于28.99元。

  然而到了7月5日，运水车的中报披露时间由7月8日“悄然”更改到8月23日，前后相差整整46天，而公司的股价立刻“扭头”向下，不少冲着“中报第一股”买入的投资者是损失惨重。“中报第一股”乌龙事件后，运水车股价一直萎靡不振、不断走低。运水车昨报收于22.64元，相比7月4日的29.5元的股价高点，下跌23.25。而同期深证成指仅下跌7.67%，区间振幅只有14.85%。

  对于运水车“中报第一股”乌龙事件，记者曾致电上市公司了解情况，其时运水车证券部一不愿具名的负责人声称：“公司从来不会过早披露中报，公司一直计划是8月23日披露中报，并表示可能是与深交所沟通出了问题。”然而，在记者获得深交所有关“运水车自己要求更改中报预披露时间”的答复，该负责人改口表示是公司申请变更披露时间的，同时申辩说：“我们申报的日期和更改的日期都是经过交易所同意的，我们没有程序上的问题。”