预计“十二五”末形成150万辆整车产能，运水车工业总产值突破2500亿元。

  未来5年，四川省将加快实施运水车产业“一带、一区、七园”培育发展。重点发展成都、绵阳、南充、资阳环形运水车制造产业带，重点建设成都经济开发区运水车核心产业区，积极培育7个运水车产业园。力争形成轿车、载货车、客车、专用车等4—6个西南甚至中西部地区轿车生产制造基地。到2015年，力争轿车等乘用车产量占全省运水车产量50%以上。“十二五”末，完成200万辆整车产能布局，形成150万辆整车产能，运水车制造产业完成工业总产值2500亿元。

  据了解，目前，四川省共有运水车整车、零部件生产企业350余家，2010年全省生产运水车整车25.9万辆，同比增长33.7%。

  成都市：2017年实现整车总产量达91.4万辆，主营业务收入超过1900亿元

  根据成都市运水车产业集群发展规划，未来数年内，成都市将按照“一区一主业“的要求，将新建整车及零部件项目全部引入成都经开区，继续支持成都王牌运水车集团股份有限公司做大做强。到2017年，实现整车总产量达91.4万辆，主营业务收入1932亿元。工业增加值382亿元，利税180亿元，年均增长24%。

  其中，到2017年要形成轿车产能60万辆（一汽40万辆，成都高原运水车20万辆）、越野车（PRADO越野车）5万辆、载货车17.5万辆（成都王牌运水车10辆，一汽解放青岛运水车厂成都分厂6万辆，四川银河运水车1.5万辆）、客车3.4万辆、多功能车（SUV）5万辆。