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高空作业车闲置保养不能停
发布时间:2016/12/10 10:55:02    查看次数:2331

    车虽闲置,人可不能闲着,如果停放保养不当,停在车库,可能比常年行驶在马路上更伤车。和人一样,高空作业车长时间停驶“不运动”,就会有小毛病,一旦忽略,小毛病就成了大毛病。

 

    高空作业车售后技术人员表示:由于高空作业车长时间停开,机油因氧化而稀释,无法起到良好的润滑作用;同时油因为密封不好蒸发,导致油达不到正常燃烧标准。在强行启动后,机油无法润滑,气门燃烧温度升高,直接造成汽油泵堵塞、发动机进气门和排气门折断。

 

    细心的车主停车会考虑很多因素,如防止车子被刮蹭,防止被暴晒,但忽略了重要的一点,那就是地面情况。为了车子能停在安全或者阴凉的地方,一些车主往往选择马路牙子,或是一些路面有严重凹凸的场地。殊不知,这可能会对爱车伤筋动骨。虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性,但实际上都会因为路面的冲击而不断变形,一旦车身变形,车辆就不会听话,不要以为一两厘米的变形没什么,其实它会对车辆的操控以及稳定性造成严重的影响。如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上,导致四轮落差过大,久而久之则会对车架造成扭曲,严重的甚至影响到正常开关车门。和多数损伤相比,车身框架的变形是最难以挽回的车辆衰老症状。

 

    因此,如长期停放车辆,请选择合适停车场地,保证车辆的四轮处在同一平面上。单轮爬路沿的情况应尽量避免。

 

油箱存油尽量少

    汽油的品质指标中有两项指标,实际胶质和诱导期,这代表汽油的安定性。汽油存放时间过长,会严重氧化,生成胶质。胶质能使气门黏滞,关闭不严,高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上,导致发动机工作不良,引起爆震和加大磨损。不过,也不必过于担心,这是汽油严重变质的后果。实际上在油箱中存放个十天半个月不会产生太大变化,绝对在使用许可指标内,也不会对发动机造成什么影响。但是,如果停放时间数个月,就应该把油放了,或是保留尽量少的存油。

 

轮胎充气尽量足

    在长期停放前,把高空作业车轮胎胎压增强1帕的压力,这样可保证轮胎在停放过程中不会因此变形。当再次使用的时候把气压调整到标准胎压即可。不过轮胎在车辆停放过程中最容易亏气,如果您停用车辆一个月以上,到时检测轮胎气压,也许已经自然放气到标准胎压了。

 

    长时间停车后,原本正常的车辆却难以打火,相信很多车友都遇到过这种情况。电瓶在平时开车时会自动充电,当车辆闲置时电瓶也会有消耗,不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异,消耗的情况也有所不同,所以要根据自己电瓶的情况来做检查。

 

    在高空作业车闲置期间最好每隔两周就检查一次电瓶,比如查看电解液的高度,一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水。车主可以请朋友或家人帮忙照顾车辆,隔一周或两周让车辆启动5-10分钟为电瓶充电,同时也可以检查一下车辆有没有其他的毛病。

 

    如果找不到人帮忙照顾车辆,也可以把电瓶的负极拔下来,给电瓶断电,这样就不会有电能消耗了,再次启动时只要记得把电极接上就可以了。

 

本文章来自于消防车官方网站:www.gsc8.com

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