俗话说：“车和女人一样，七分养三分修”，经过夏天的暴晒，不止人要经过换季的考验，车也要提前准备过冬的，养不好就要出问题的。那么对于日常维护，高空作业车需要做哪些定期保养维护呢？

第一：检查机油是否足够

    高空作业车要定期检查更换机油，而且机油一定要使用合格的机油，车主们不能贪图便宜，最好去正规的4S店进行更换机油。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来之间一定要仔细看看油标尺是否在正常范围。在北方的车主因为天气原因可以选择低温性能较好的机油，建议使用0W、5W的机油，南方的车主们选择10W的就可以了。

第二：及时更换防冻液

    夏季时，不少司机习惯往水箱里加自来水代替防冻液，但秋季天气转凉，特别是深秋，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。一般来说防冻液的使用周期是2-3年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点，如果不达标就要及时更换防冻液。否则冬天的时候很容易出现冷冻发动机就无法散热，严重的还会损坏水箱和发动机。友情提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

第三：暖风系统

    冬季将至入冬前高空作业车该做哪些“美容”呢？暖风系统能否正常工作非常重要，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但在停用一夏天后，也很容易出现故障。所以在入冬前试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时会遇到暖风水管中的防冻液长期不流动、凝结堵塞循环管路等情况，一定要及时到4S店或修理厂维修。

第四：轮胎

    高空作业车轮胎的主要材质是橡胶，秋季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物，胎面如有扎伤等情况必须修补，尽量避免使用补过多次的轮胎，必要时换胎；如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象，也应及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时，十分需要轮胎保持良好的抓地性。友情提醒在北方行走的车主，雪地比较多，路面不好走，为了防止打滑，最好换上雪地专用轮胎。

第五：雨刮器的使用也需要注意

    雨刮器是高空作业车配置里很基本的配置，但是别看它不起眼，遇到雨天、大雪天，它就显示得无比重要，所以车主们平时要养成定期观察雨刮器是否正常使用的习惯。尤其在冬天，如果雨刮器被冻住了，不要用热水冲洗，也不要硬掰；正确的做法是打开前挡风通风，等待雨刮器与前档风玻璃上的冰化掉。

第六：提前换好玻璃水

    由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的，而且有的车主就直接用水代替玻璃水。但是随着气候转冷，一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为高空作业车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全，所以选择玻璃水千万不能马虎。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能，防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。目前市场上有些高档玻璃水具备快速融雪、融冰和防眩光、防雾气、防静电等功效。

    入冬前，一定要给高空作业车做一次彻底的检查，消除存在的隐患，有些问题或许看起来很小，但是在一定程度上可能会影响驾驶安全性、驾乘者的舒适性。