 |
技术资料 | news |
当前位置：首页|技术资料 |
 |
|
| 江西五十铃国五小型水罐消防车技术参数 |
| 发布时间：2016/7/9 11:19:36 查看次数：2384 |
【欢迎新老客户来电或在线咨询◆欢迎客户来厂或传真签订合同】
| 江特牌JDF5065GXFSG15/A型水罐消防车 东风锐铃多功能消防洒水车技术参数 |
| 产品名称： |
江铃2吨水罐消防车 |
外型尺寸(mm)： |
6225x1980x2810 |
| 底盘型号： |
JX1061TSG25 |
货厢尺寸(mm)： |
×× |
| 总 质 量 ：(kg) |
5815 |
接近/离去角(° ) |
25/13 |
| 额定质量：(kg) |
1470 |
前悬/后悬(mm)： |
1065/1730 |
| 整备质量：(kg) |
3970 |
最高车速(km/h)： |
99 |
| 轴荷： |
2920/3655 |
| 底盘参数 |
| 底盘型号： |
JX1061TSG25 |
批次： |
申报中 |
| 轴 数： |
2 |
燃油种类： |
柴油 |
| 轴 距(mm)： |
3360 |
前 轮 距(mm)： |
1503,1485,1519 |
| 额定载客(含驾驶员)： |
2+3 |
后 轮 距(mm)： |
1494 |
| 轮 胎 数： |
6 |
弹簧片数： |
7/5+6 |
| 轮胎规格： |
7.00R16LT 10PR |
| 整车说明： |
该车水罐载液量为1470kg;罐体容积:1.47立方米;罐体尺寸(长×宽×高):1750×920×1183(毫米);消防员按75千克/人计算;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,裙边结构;后下部防护装置离地高度:383mm. |
| 发动机参数 |
| 发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量（ml） |
功率（kw） |
| JX493ZLQ5 |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
85 |
| 排放标准： |
国V |
燃料种类： |
柴油 |
|
罐体容积（L）：1500-2000
消防泵型号：CB10.20常压泵
流量：20L/s@1.0MPa
最大吸水深度： 7m 消防炮型号：SP20（消防水炮）
流量：20L/s 压力：1.0MPa 消防炮有效射程：50（米）
湖北江南（水罐消防车）产品分类:东风小霸王水罐消防车2-3吨、江铃水罐消防车2吨、庆铃五十铃水罐消防车2.5-3.5吨、东风多利卡水罐消防车4吨、东风140尖头水罐消防车3.5吨、福田小型水罐消防车1-2吨、庆铃细水雾消防车2吨、东风145水罐消防车5吨、东风153水罐消防车6吨、东风天锦水罐消防车6吨、东风双后桥水罐消防车12-15吨、斯太尔水罐消防车8吨、重汽双桥水罐消防车12-15吨、HOWO豪泺水罐消防车8吨、HOWO豪泺后双桥水罐消防车12-15吨、重汽豪沃前四后八水罐消防车20吨、庆铃五十铃水罐消防车6吨、庆铃双桥水罐消防车12吨等车型。
|
|
1、专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
2、消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，可乘坐6人；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。
3、选装常压消防泵、中低压消防泵。
4、车厢采用优质钢材、高强度铝合金型材、内外蒙皮均采用波纹铝板整体制造，罐体内设计多道防波板。
5、器材厢外骨架采用优质碳钢板材、内骨架采用高强度铝合金型材、采用内藏式搭接结构设计制作。内饰板采用花纹铝板制作，表面经过阳极氧化处理，坚固耐用。在结构方面，器材厢布置合理、器材取用更加方便，特制夹具固定装置使器材存放更加牢固。
6、器材厢卷帘门采用优质铝合金设计制作，启闭灵活、噪音低、密封性好、外形美观。
7、泵房设置水泵系统、各种仪表、指示灯、液位表、压力表、真空表等装置。 |
|
|
| 江铃国五标准消防车 售后服务 |
| 服务说明 |
三包服务一年或三万公里，罐体终身维修。 点击查看详细内容>> | |
| 购车流程 |
1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈) 2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订) 3、我厂按时按质生产 4、交付验收
点击查看详细内容>> |
本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com
高空作业车厂家电话微信号：15271311788
湖北江南温馨提示：扫一扫微信二维码有惊喜哦！
| |
|
|
|
|
|
|
| 联系我们 |
 |
| 销售经理： |
王经理 |
| 销售热线： |
15271311788 |
| 办公电话： |
15271311188 |
| 图文传真： |
0722-3317543 |
| 电子邮箱： |
545695804@qq.com |
| 企业网址： |
http://www.gsc8.com |
| 在线交谈： |
 |
|
|
