一级保养
是在高空作业车行驶到一千五至两千四公里时,以润滑、坚固为中心进行的技术保养。其主要内容是:检查它的外露部分螺佺,螺母;定时给规定的润滑部分加注润滑油;检查各总成内润滑油平面,不足时按标准加润滑油;清洗汽油、机油、空气滤清器等保养工作。经过这一级保养,我们就应该达到一些目的,比如:车容整洁、装备齐全、连接牢固、三滤(汽油、机油、空气)畅通、润滑良好、四不漏等。
二级保养
我们经过一级保养后,那么在行驶六千至八千公里后,就应该以检查,调整为中心进行技术性的保养,所以除了执行一级保养外,还应该多加以下一些项目:
1、检查高空作业车发动机及电气设备的技术状态。务必保证其安全性
2、清洗曲轴箱(油底壳)和机油滤清器,并更换新机油,加添润滑脂。
3、清洗汽油滤清器,检查调整转向、制动机构和离合器的技术状态。
4、检查其它各总成,并根据需要进行调整。
5、拆检高空作业车轮胎,并进行换位。
三级保养
在到了第三级保养的时候,我们就更应该加以重视了,因为之前经过两个程序的保养,也在一定程度上对高空作业车有很好效果的。但是在我们行驶了三万六-四万公里行程后,以总成解体、清洗、检查调整为中心进行技术保养。当然我们需要增加一些必要的项目,以确保保养效果
1、拆检高空作业车发动机,并及时清除积炭、结胶及冷却系水垢。
2、对底盘各总成视需要解体,进行清洗、检查、调整,消除隐患。
3、对高空作业车车架、车身进行检查,视需要进行除锈、焊接和补漆。
高空作业车主要适用于各种路面清洗,树木绿化,道路,厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗,具有洒水,压尘,护栏冲洗等功能。当运行到一定程度时就会产生自热松动和磨损。那么把车子放在那里会不会有什么问题呢?今天小编就给大家分享些保养方法,但是必须有计划地进行强制预防性保养。那么一辆高空作业车该如何保养呢?我们可以把这个保养分为以上三级。
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