会开车的朋友有没有遇见过这样的情况，当你开车在高速或者野外行驶时，突然发现仪表盘上的油表指示灯亮了，你是不是非常紧张呢？尤其在一些特殊情况下，如找不到加油站、高空作业车在高速公路行驶等，事情就会变得很麻烦，那么，机动车油表灯亮了之后，到底能行驶多少公里呢？另外很多司机朋友都知道，不能等到油表指示灯亮了才加油。

    在日常开高空作业车中，有些司机等到油表黄灯亮了才去加油，殊不知长期这样做对车的危害是很大的。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

    如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

    事实上，一些有心的司机可能也会发现，一旦在油表显示黄灯亮的时候加完油，车里会明显有一股浓重的油味，非常难闻，至少要好几天后气味才能消除，究其原因不外乎是油泵是靠汽油散热的，而汽油不足时，油泵工作过热就会造成油蒸汽过多，也就是汽油味。

    同时，夏天气温高，如果高空作业车经常低油位行驶，则容易导致汽油蒸发快，在油路中形成“气阻”，这会令发动机运转不稳，甚至发生熄火、再启动困难等现象。因此，当燃油表指针显示剩下四分之一油量时，就去加油。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com