从宏观市场方面看,2014年国家五部委联合编制印发了《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》,目标是到2017年淘汰总量约为600万台黄标车及老旧车,这其中包括老旧的高空作业车,将会促进高空作业车的市场销量;国家电力系统也加快发展,电网的建设和运营维护都将需要大量的高空作业车,国家电网于2013年底重启集中采购招标,预计今后集中采购量还会增加。
随着我国的城市化进程进一步加快,基础设施建设会进一步加强,市政工程的安装和运行维护将需要大量添置高空作业车;发达国家的设备租赁行业是高空作业车采购的主力军,约占总需求量的80%,而我国几乎为零,用户要用就必须购买,随着高空作业车从政府采购向市场承包的转变,租赁市场需求也会越来越大,用户不必投资购买就可以租用到,必然引发租赁行业大量添置,因此租赁行业将是高空作业车市场需求量增长潜力最大的行业。
从产品本身看,高空作业机械适用范围广,市场发展潜力大,除了量大面广的低端产品外,目前行业内发展较快的企业在技术创新、产品多样化、多功能,采用先进的电控系统和信息化技术研发出适应市场需求的产品,运想重工的产品有4大系列40多个品种,近期运想也有新品发布。随着国内建筑施工工法的改进、劳动力升值和租赁业的兴起,高空作业机械的需求还会增多,通过2014年与以往展会上高空作业平台设备厂家的参展数量比较可以看出,高空作业设备市场竞争有趋于白热化趋势。
本文章来自于高空作业车官方网站:www.gsc8.com
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