1、车内设备随意增加

    高空作业车对车主来说就像一个移动的家，追求车内乘用舒适和豪华无可厚非，但不少车主喜欢在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，会影响高空作业车性能及操纵，易留下后遗症或影响行车安全。

2、水箱“开锅”忙加水

    水箱“开锅”，不少司机担心发动机温度再升高，立即熄火加水，这是错误的。正确的方法是：立即停车，待冷却水温度降低后，再将高空作业车发动机熄火。

3、长期不用车或短途用车

    用车成本上涨后，不少有车族开始少开车了，有的只在放假时开车，这样，发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于空气直接接触的状态而生锈。最好的方法是每隔几天让车泡上三四十分钟。

4、机油加得过多

    当机油不足，轴承与轴颈等会发生润滑不良，家具磨损甚至引发烧瓦轴事故。但机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到釭壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com