高空作业车后市场近期成为投资热点。整车厂、互联网企业、高空作业车维修企业等均成为快速扩展的高空作业车后市场的“掘金者”。业内人士认为，国内高空作业车后市场发展空间巨大，目前呈现出“蜂拥而上”的市场格局，万亿级的高空作业车后市场仍待各方发掘。

    高空作业车后市场涵盖范围广泛，“几乎包括高空作业车交易完成之后的所有环节，保养、维修、保险、改装等，”业界人士介绍称。

    在11月27日由中国高空作业车咨询中心网主办的“2014年中国高空作业车产业投融资策略论坛”上，“2014年中国高空作业车产业投融资十大事件”评选和结果发布中，特意将高空作业车后市场单列为一个评选类目。据中国高空作业车咨询中心网CEO徐锦泉介绍，今年入围评选的高空作业车后市场投资事件已达67件，比2013年增加了10倍。

    根据银河证券研究报告，高空作业车后市场整体行业利润可以达到40%-50%，个别细分行业甚至达到70%至80%。据徐锦泉介绍，国内高空作业车后市场中，仅配件市场就有5000多亿元的规模，而配件销售公司很少有超过10亿元规模的，市场规模足够大，但离散度也很大。这样的市场势必呈现“群雄逐鹿”的局面。

    巨大的市场吸引了众多企业参与其中。整车制造商上汽集团在高空作业车后市场动作频繁，上线车享网并投资14亿元线下建立“A车站”，线上线下配合，全面建立高空作业车独立的销售、服务体系。11月28日，上市公司金固股份公告称，公司全资子公司拟设立新的全资子公司，加大对高空作业车后市场的投资。金固股份此次投资主要侧重于电子商务、网络技术等相关业务，助力公司在高空作业车后市场的布局。据悉，公司将利用互联网及移动互联网手段，以O2O的模式开拓高空作业车后市场。此外，高空作业车维修商、零部件供应商乃至互联网企业等也纷纷进军高空作业车后市场。