高空作业车抖动是高空作业车最常见的小故障之一。高空作业车抖动又分为怠速的时候抖动与行车中的抖动。下面我们就简单说说几种比较常见的情况：

怠速时抖动

    车子经过一段使用时间后，引擎的平顺度多少都会受到影响、不如新车时那么静肃。而有些时候因为一些小零件的故障，更是会造成令人讨厌的抖动现象。有些车子的抖动是先天设计的问题，这里暂时不探讨，不过有很多时候一些小零件出问题，就会发生怠速抖动的现象

1、引擎脚老化

    引擎的避震系统就是引擎脚，引擎脚是负责吸收引擎在运转时候的细微抖动，如果这个避震系统出了问题，这些震动也就自然会传到方向盘、车舱内，造成怠速时的抖动。

    解决办法：更换部件

2、发动机积碳严重

    造成高空作业车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

    这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

    解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

3、点火系统问题

    检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

    解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

4、油压不稳

    如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

    解决办法：检查油压，必要时更换部件。

换挡时车身抖动

    如果高空作业车一档起步，离合器在整个结合过程都会感觉到抖动，建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形翘曲。如果抖动现象只出现在离合器完全结合，急速踏板处于加速的状态时，建议检查发动机的动力性是否不足，不排除个别气缸动力不足。

行驶时抖动

    车子在行进间发生抖动比原地怠速时来得更令人懊恼，因为这时候的抖动不但会让驾驶乐趣全无，而且还会让人有极大的心理压力，不晓得这时的抖动会不会导致安全的意外。行进时的抖动大致上都是来自与传动系统相关的问题，而最基本的一环就是轮胎出状况了。

    途中发现车身有轻微的抖动或偏移。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

    如果是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般高空作业车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。

本文章来自于高空作业车官方网站：www.gsc8.com